Evento 2010K – Boletin Etapa 1/CRI
Guía Técnica para el evento 2010K – Actualizada
1. Generales del evento:
Fecha: 24 y 25 de Julio de 2010
Evento de dos etapas:
- Primera Etapa: Contrarreloj Individual desde Pesos y Medidas de Chepo hasta la entrada de Tanara.
- Segunda Etapa: Circuito Tanara – Chepo – Tanara
· Los corredores deben participar el sábado para poder participar el domingo
- NO SE ACEPTARAN INSCRIPCIONES EL DIA DEL EVENTO.
- Recuerden que para la crono solo es necesario un número dorsal y el número del cuadro no es obligatorio (para la crono).
- Se aplica el reglamento para las clásicas en cuanto a la clasificación de los corredores.
2. Categorías participantes:
· Ejecutivos A,
· Ejecutivos B,
· Aficionados,
· Novatos y
· Damas
· Pre juveniles (solo el domingo)
3. Descripción de las etapas:
· Etapa 1:
- CRI de 13kms aproximadamente con partida de los corredores cada minuto. El orden de partida está en el apéndice A de esta guía.
· Etapa 2:
- Categoría Damas:
- 2 vueltas al circuito.
- Categoría Ejecutivos B:
- 2 vueltas al circuito.
- Categoría Ejecutivos A:
- 3 vueltas al circuito.
- Categoría Novatos:
- 3 vueltas al circuito.
- Categoría Aficionados:
- 3 vueltas al circuito.
- Categoría Pre-Juvenil:
- 2 Vueltas al circuito
Clafisicación General hasta la Crono Por Equipos
Clasificación General hasta la Crono por equipos.
Guía del Evento 2010J – La Clasiquísima
Generales del evento:
Fecha: 18 de julio de 2010
Hora de partida: 8:30AM, VAMOS A PARTIR EN PUNTO.
Lugar de partida: Quesos Mili, Chame
Hora limite para firma de plantilla: 8:00AM
NO SE ACEPTARAN INSCRIPCIONES EL DIA DEL EVENTO.
Lugar de inscripción: Tiendas Rali.
Categorías participantes: Ejecutivos A, Ejecutivos B, Aficionados, Novatos, Damas, Elite, Juveniles y pre juveniles.
Recorrido por Categorías:
Todas las categorías parten de Quesos Mili y hasta el punto de retorno en Rio hato a la altura de la policia. Aproximadamente 100kms.
Abastecimiento:
Desde Coronado hasta el mismo punto de regreso.
Área de partida/meta:
La partida/meta se encuentra en el mismo punto.
Obstáculos y observaciones sobre la ruta:
· La entrada de San Carlos, bajo el puente elevado tiene el asfalto maltratado y puede ocasionar caídas al regreso.
Vehículos de soporte:
Los conductores de los vehículos de soporte deben de estar familiarizados con el reglamento. Se aplicaran las sanciones correspondientes por conducta irresponsable, abastecimiento desde el vehiculo, protección del viento, etc. Se que especifican en el reglamento.
Se requieren vehículos de soporte para todas las categorías.
No abastezca a los corredores junto al pelotón, ni dentro del mismo. El corredor debe retirarse a la parte de atrás de lote para abastecerse. Se aplicaran sanciones.